1、如何為電子地磅加個(gè)保險(xiǎn)
偷盜安裝一但加重所稱(chēng)分量，給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)喪失；有的偷盜安裝因?yàn)楸旧碣|(zhì)量或安裝問(wèn)題還經(jīng)常引發(fā)稱(chēng)重體系故障而無(wú)法正常稱(chēng)重。
1.1 稱(chēng)重傳感器電纜線的防護(hù)
電子汽車(chē)地磅的稱(chēng)重傳感器在安裝時(shí)，其信號(hào)電纜通過(guò)穿線管接到接線盒，但仍有一小局部袒露在穿線管以外，不法分子正是應(yīng)用這局部袒露的電纜線剝開(kāi)外皮，安裝遙控安裝進(jìn)行偷盜的。
因而，咱們能夠斟酌在稱(chēng)重傳感器與穿線管之間采取包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù)，在稱(chēng)重傳感器一端接頭采取帶絲接頭，金屬穿線管一端也采取螺紋接頭，以避免信號(hào)電纜外露而被損壞串接遙控安裝。
1.2 采取數(shù)字式汽車(chē)衡
數(shù)字式汽車(chē)衡采取數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表和數(shù)字式稱(chēng)重傳感器，其信號(hào)傳輸采取數(shù)字通信技巧，總線構(gòu)造，RS485接口完成信號(hào)遠(yuǎn)間隔傳輸。
因?yàn)榉Q(chēng)重傳感器采取數(shù)字信號(hào)傳遞，而數(shù)字信號(hào)傳遞是依據(jù)不同廠家規(guī)則的不同通信協(xié)定進(jìn)行的，要在數(shù)字稱(chēng)重傳感器的信號(hào)傳輸上作弊，汽車(chē)電機(jī),繞線機(jī),汽車(chē)發(fā)電機(jī),自動(dòng)繞線機(jī),汽車(chē)電磁閥,數(shù)控繞線機(jī),CNC繞線機(jī),車(chē)用電磁閥,精密繞線機(jī),蜂房線圈則必須破譯廠家的數(shù)字式稱(chēng)重傳感器的通信協(xié)定才可以，因而，在數(shù)字式汽車(chē)衡上作弊的能夠性很小。
2 電子地磅的作弊原理
該安裝的任務(wù)原理是在稱(chēng)重傳感器外部測(cè)量電路的輸出÷輸出信號(hào)電纜中串接電阻，引起輸出信號(hào)增加，以到達(dá)加重所稱(chēng)分量的目標(biāo)。
根據(jù)近幾年發(fā)明的作弊景象，個(gè)別偷盜安裝在稱(chēng)重傳感器的信號(hào)電纜、稱(chēng)重顯示儀表和接線盒內(nèi)。電子汽車(chē)地磅安裝時(shí)，室外若干只稱(chēng)重傳感器的信號(hào)電纜通過(guò)穿線管接到接線盒，但信號(hào)電纜仍有一局部袒露在外，這一小段信號(hào)電纜就給一些不法分子以可趁之機(jī)。
受好處誘惑，他們會(huì)尋覓時(shí)機(jī)將其中一只稱(chēng)重傳感器信號(hào)電纜外皮剝開(kāi)，并將稱(chēng)重傳感器的鼓勵(lì)電壓正（＋EX）線斷開(kāi)，若傳感器是六線制銜接，則同時(shí)斷開(kāi)反應(yīng)電壓正（＋F）線，斷開(kāi)后，將遙控吸收安裝串接到鼓勵(lì)電壓正（＋EX）線中。
在現(xiàn)場(chǎng)咱們還發(fā)明吸收安裝串接到信號(hào)線（＋Si或–Si）中。該偷盜安裝加裝后，個(gè)別不會(huì)影響電子汽車(chē)衡的正常運(yùn)用，只要不法分子在秤體的幾十米開(kāi)外關(guān)上遙控器遙控時(shí)，吸收器接到信號(hào)后，其中的繼電器舉措，將一只電阻串接到鼓勵(lì)電壓正（＋EX）線或信號(hào)線（＋Si或–Si）中。
從而形成稱(chēng)重傳感器供電電壓增加，或信號(hào)線串接電阻后，使輸出的毫伏級(jí)電信號(hào)增加，最終形成汽車(chē)衡所稱(chēng)分量加重。這種偷盜方式隱藏性強(qiáng)、操作不便，很難被覺(jué)察。
為了保護(hù)企業(yè)的非法好處，增加不必要的經(jīng)濟(jì)損失，不給不法分子以可趁之機(jī)，企業(yè)可采取卓有成效的方式來(lái)杜絕應(yīng)用遙控安裝進(jìn)行偷盜的守法行動(dòng)。除了增強(qiáng)治理，進(jìn)步義務(wù)心，不定期關(guān)上秤體上的蓋板和接線盒檢查外，還可采取以上手腕防偷盜。